Auf dem russischen Markt wird das alte Schema mit den sogenannten „Konstrukteursautos“ wieder umgesetzt.
Um Geld zu sparen und einen soliden Gewinn zu erzielen, transportieren erfinderische Unternehmer Autos in sogenannten Cuts. Einige werden zu Ersatzteilen geschickt, aber manchmal ist die Karosserie geschweißt und sie versuchen, sie zu verkaufen, als wäre nichts passiert.
Das Schema ist nicht neu, hat aber seit einiger Zeit an Relevanz verloren. Jetzt sind die Sägewerke wieder im Geschäft, schreibt Gazeta.Ru .
Der Experte Maxim Shelkov sagte, dass Betrüger hauptsächlich rechtsgelenkte japanische Autos zu reduzierten Preisen anbieten, die angeblich über die Republik Belarus importiert wurden.
Betrüger versuchen, gefälschte Dokumente und Fahrzeuge zu verkaufen, die unter dem Deckmantel von Ersatzteilen aus importierten Teilen zusammengebaut wurden.
Die Legalisierung könne auch mit Hilfe skrupelloser Beamter erfolgen, stellte der Experte fest.
Die Verkehrspolizei erkennt gefälschte Dokumente. Infolgedessen wird die Registrierung storniert und der Besitzer bleibt mit einem illegalen Auto in seinen Händen zurück.
Käufer sind in diesem Fall in einer sehr prekären Lage, da es fast keine Chance gibt, ihr Geld zurückzubekommen, und es grundsätzlich keine Möglichkeit gibt, solche Autos zu legalisieren.
Autor: Dmitri Bobrow
